Polar Code - международный кодекс полярного судоходства

Полярный кодекс (Polar Code)

Появившийся в январе месяце 2017 года Полярный кодекс, носящий название «Международный кодекс для судов, эксплуатирующихся в Полярных водах» стал одним из первых формуляров, регламентирующих правила эксплуатации судов в арктических водах. Создателем документа была Международная морская организация ИМО (Международная морская организация). В основу кодекса положены определение (оценка) рисков, которые характерны для полярной акватории. Задачами, которые должен решать документы, являются: -безопасность судоходства в полярных условиях; -защита экологических систем Антарктики и Арктики от загрязнений.

опыт

Каково значение Полярного кодекса и его основные положения

Первые главы кодекса затрагивают вопросы эксплуатации судов, объединив их с трудовыми ресурсами (обучение, работа, отдых)спасательными операциями, комплексом задач по охране экосистем Арктики и Антарктики.

Вторая часть поместила требования, связанные с запрещением сброса продуктов, в составе которых присутствует нефть,включая льяльные воды, другие вредные жидкообразные вещества и разный мусор.

Положения безопасности мореплавания, обозначенные в Полярном кодексе, не применяются к таким плавательным средствам:

· к морским транспортным средствам, не получивших конвекционные свидетельства, которые выдаются с обоснованием причин, изложенных в Главе 1 СОЛАС 74;

· к боевым плавательным средствам;

· к плавательным объектам, использующихся в государстве для производительных целей, носящих некоммерческий характер.

Сфера применения Polar Code

Применять polar code можно в местности обозначенной определенными координатами:

· арктическая акватория (восточнее мыса,названного Каниным Носом до Берингова прол. и на водном пространстве Берингова моря севернее 60 градусов северной широты);

· Антарктика (водная поверхность, находящаяся к югу от 60 градусов южной широты).

Классификационное общество – Российский морской регистр судоходства получил от Минтранса Российской Федерации задачу –освидетельствовать плавательные объекты согласно изложенным в Полярном кодексе требованиям. Уже 11 морских администраций обратились в этот орган надзора за освидетельствованием своих судов.

Важно: Если суда, эксплуатирующиеся в условиях,обозначенных полярным кодексом, уже имеют дополнительные обозначения ANTI-ICE и WINTERIZATION, то они автоматически считаются соответствующими требованиям Полярного кодекса.

Введенный в действие полярный кодекс консолидировал общество к открытию активного диалога между научными центрами России и судовладельцами, регистрами и др. организациями, причастными к эксплуатации плавательных средств в районах крайнего севера. Обсуждаются цели и задачи введения и применения положений полярного кодекса в российских реалиях, где флот является основным связующим звеном материка с полярным побережьем.

‍

профессиональные советы

Международный полярный кодекс для арктического судоходства

Разработка нормативно-технической документации для плавательных объектов, эксплуатирующихся в арктических водах,производится компанией Менделеев Тест Групп. Такая документация представляется следующими документами:

· Наставлением по эксплуатации в полярных водах (PWOM), где нашла отражение оценка эксплуатационных рисков(сокращенно НЭПВ).

· Руководством, определяющим учебу и тренировки для экипажей плавательных объектов, районом плавания которых является водное полярное пространство.

· Судовыми аварийными процедурами для плавательных средств, которые эксплуатируются в северных широтах.

Подмечено, что знаниями, которые необходимо обладать в арктическом судоходстве владеют немногие. Условия эксплуатации судов в Арктике и Антарктике настолько специфичны, насколько специфична сама местность.Мореплавание в этих широтах земного шара представляет огромные трудности,сопряженные с опасностью. Поэтому здесь нужны и суда, и экипажи, которые отличаются от обычных повышенным уровнем безопасности в условиях повышенных рисков. Наша компания знает о трудностях, основываясь на собственноручно сделанных тестах во время присутствия в полярных областях при обследовании судов и т. д.

‍

Уверенность

нам доверяют

Клиенты

Забота о трудовых и производственных ресурсах не является проблемой, когда разрабатывается целый свод положений и правил, которыми должны руководствоваться экипажи судов в полярных водах. Мы рады, что нам доверяют клиенты и такой спектр работ, когда от наших знаний и усилий зависит поведение людей в экстренных условиях севера, а еще и на судах, которые должны быть устойчивы к температурам и полярным льдам, а запас прочности обеспечиваем мы.

мы доказываем на практике

10-летний опыт

Нам есть чем гордиться. Мы 10 лет трудимся во благо людям,предупреждая их риски в любых сложных ситуациях. Уверенность в том, что от наших действий зависит безопасность людей, придает нам силы трудиться с должной ответственностью, зная, что от наших действий на берегу зависит безопасность мореплавателей за полярным кругом или на просторах мирового океана. Мы ответственности за любые наши действия.

Документы для судоходства

Полярный кодекс (Polar Code)

Руководитель

Владимир Владимирович Суховей

абсолютное понимание и